Zasun-varjen zasun iz kovanega jekla je ventil, povezan s cevovodnimi sistemi z varjenjem, s ključnimi komponentami, vključno z ohišjem ventila, zasun, steblom in tesnilnim sklopom. Telo ventila je običajno izdelano iz visoko{2}}temperaturno-odpornih materialov, kot je nerjavno jeklo ali legirano jeklo, da se zagotovi strukturna stabilnost pri povišanih temperaturah. Vrata so zasnovana tako, da se premikajo gor in dol znotraj telesa ventila, kar omogoča odpiranje ali zapiranje pretočnega kanala. Ko se steblo vrti, poganja vrata, da se dvignejo ali spustijo, s čimer nadzorujejo pretok tekočine. Tesnilni sklop uporablja materiale, odporne na visoke -temperature- (npr. grafitna ali kovinska tesnila), da se prepreči puščanje.
Ta ventil deluje preprosto, a učinkovito. V zaprtem položaju vrata popolnoma blokirajo pretočni kanal, kar ustvarja tesno tesnjenje; ko so odprta, se vrata dvignejo in omogočijo gladek prehod tekočine. Sočelno{2}}zvarjena povezava zagotavlja robustno vez med ventilom in cevovodom, kar zmanjšuje tveganja puščanja,-zaradi česar je posebej primerna za uporabo pri visokih-temperaturah in visokem{5}}tlaku.
Načelo delovanja
Operacija odpiranja/zapiranja:
Ventil deluje z vrtenjem ročnega kolesa ali aktuatorja za pogon stebla ventila, ki navpično dvigne ali spusti vrata, da doseže popolnoma odprt ali popolnoma zaprt položaj.
Značilnosti pretoka:
Popolnoma odprto: Pretočni kanal je raven-skoznji z minimalnim uporom, idealen za-aplikacije prekinitve visokega pretoka.
Strukturna omejitev: Zasnova ima večjo skupno višino in daljši čas odpiranja/zapiranja v primerjavi z drugimi vrstami ventilov.
Tesnilni mehanizem:
Kovinsko trdo tesnilo: Vrata in sedež sta natančno-brušena, pri tesnjenju pa se zanašata na srednji pritisk.
Elastično tesnilo: Dvojna vrata uporabljajo kompenzacijo vzmeti, da ohranijo tesnjenje kljub obrabi.
Jedrna struktura
Telo in pokrov ventila
Telo ventila:
Monolitna ali deljena{0}}lita konstrukcija, običajno iz litega jekla (WCB), nerjavečega jekla (CF8/CF8M) ali legiranega jekla (WC6).
Zavarjeni-konci: Strojno obdelan s poševnimi konci (V ali U utor) na GB/T 12224za varjenje cevovodov.
pokrov motorja:
Vijačna ali tlačna samotesnilna-povezava z ohišjem ventila, ki vključuje tesnilno škatlo (tesni steblo).
Vrata in sedež
Vrste vrat:
Klinasta vrata: Enojni (togi klin) ali dvojni (elastični klin), primeren za srednje-visok pritisk.
Vzporedna vrata: S pretočnimi luknjami ali tesnjenjem s-vzmetjo, idealno za medije,-polne delce.
Sedež: Trdo navarjeni z zlitinami (nprStelit 6) ali izdelani iz osnovnega materiala, ki skupaj z vrati tvori tesnilo kovina-na-kovino.
Komponente droga in aktivacije
steblo:
Naraščajoče steblo (OS&Y):Steblo se vidno premika skupaj z vrati.
Ne{0}}dvigajoče steblo:Steblo se vrti brez navpičnega gibanja.
Material: Nerjaveče jeklo (316/17-4PH).
Pakiranje: Fleksibilni grafitni, PTFE ali grafitno pleteni obroči za odpornost na visoke -temperature/tlak.
Podrobnosti sočelnega-varjenja
Bevel Design:naGB/T 985,1 (npr. 60 stopinj ±5 stopinj kot V-utora).
Postopek varjenja:
TIG varjenje za root pass + SMAWza dovolilnice.
Toplotna obdelava-po varjenju potrebno za telo ventilov z debelimi-stenami.
Specifikacija
Zaporni ventil, API600
Jekleni ventili, ASME B16.34
Iz oči v oči ASME B16.10
Končne prirobnice ASME B16.5/ASME B16.47
Konci za sočelno varjenje ASME B16.25
Pregled in testiranje API 598
Upravljano: golo steblo
Material: F91
Razpon velikosti: 2″~36″
Tlačna stopnja: ASME CL, 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Temperaturno območje: -29 stopinj ~595 stopinj
Scenariji uporabe
Naftovodi in plinovodi
Cevovodi-za prenos na dolge razdalje kot glavni izolacijski ventili (zahtevajo -zasnovo s polno izvrtino in nizek pretočni upor).
Kemične tovarne
Visok{0}}izolacija medijev na vhodu/izstopu iz reaktorja (trdo-tesnitev + korozijsko-odporni materiali).
Sistemi elektrarn
Glavni parovodi (visoki-temperaturni/visoki{1}}tlačni pogoji, izbira materiala: 12Cr1MoVG).
utekočinjeni zemeljski plin (LNG)
Kriogeni sistemi za shranjevanje in transport (globoki kriogeni zaporni ventili s podaljšanim dizajnom stebla).
