Zaporni ventil z mehom

A zaporni ventil z mehomje večobratni izolacijski ventil, pri katerem privarjen kovinski meh obdaja steblo in nosi mejo tlaka, tako da nobena tesnilka ne tesni proti drsni površini. Telo je standardno ohišje zapornega ventila, ocenjeno po razredu ASME, zapiralo pa je klin, ki se namesti na dva čelna obroča. API 602 in ISO 15761 pokrivata konstrukcije do DN 100; nad to velikostjo telo sledi API 600 in pokrov meha postane zasnova na ravni risbe in ne klavzula o sklicevanju. Razpon sega od DN 15 do DN 400 v razredih 150, 300 in 600.

Specifikacije

Tabela pokriva standardno kovano konstrukcijo iz ogljikovega jekla do A105N, konfiguracijo API 602 obravnava pod DN 100. Nad DN 100 ohišje ohranja dimenzije API 600 in doda pokrov z mehom, odobren na risbi, ker se premikanje in višina sklada spreminjata s premerom stebla.

Materiali

Dve liniji v tej tabeli sta kupljeni drugače od standardnega zapornega ventila: meh in njegova dva zvara. Vse ostalo je enako kot pri karoseriji API 602, zato je mogoče ventil z mehom popraviti s standardnim kompletom za pritrditev in novim sklopom mehov.

Standard oblikovanja

oblikovne značilnosti

1. Ekskluzivno oblikovan krožni ventil z mehom ima tesnilno kombinacijo, ki jo predstavlja uporaba meha iz nerjavečega jekla z dvojnimi stenami kot tesnilnih elementov stebla in grafitnega tesnila kot dodatnega tesnila za preprečevanje puščanja.
2. Ker je ključna komponenta, tesnjenje meha z dvojno steno preprečuje puščanje in vzdrževanje ventila.
3. Fino polirano stožčasto tesnilo med ventilom in sedežem zagotavlja dolgotrajno zanesljivo delovanje.

Risba zapornega ventila z mehom

Mere in teža

RAZRED 150

RAZRED 300

Ocene tlaka in temperature

Telo iz ogljikovega jekla razreda 150 zadrži 19,6 bara pri sobni temperaturi in 5,5 bara pri 425 stopinjah, kar je 72-odstotni padec pri isti ulitki. Razred 600 z enakim ohišjem drži 102,1 bara hladno in 57,5 ​​bara pri 425 stopinjah. Spodnje številke so dovoljeni delovni tlak v barih iz ASME B16.34 tabele 2, skupina 1.1, ki zajema telesa A105N in A216 WCB.

ASME B16.34 tabelira ogljikovo jeklo skupine 1.1 do 538 stopinj, z opombo (1) pa opozarja, da se lahko karbidna faza pretvori v grafit nad 425 stopinj. Ocena ostaja dopustna; se neha priporočati. Pri ventilu z mehom je črta 425 stopinj pomembna dvakrat - to je meja ohišja iz ogljikovega jekla in blizu praktične zgornje meje meha 316L. Nad njim se telo premakne na A182 F22, meh pa na Inconel 625.

Aktivacija in dodatki

Zaporni ventil je večobraten, tako da se upravljavec ujema s potiskom in priključkom ISO 5210, ne pa z blazinico ISO 5211, ki jo uporabljajo četrtobratni ventili. Menjalniki so običajna izbira nad DN 100, kjer sila ročnega kolesa za zagozdo razreda 300 presega tisto, kar bi moral uporabiti en operater.

Trije dodatki spremenijo dostavo bolj, kot nakazuje cena: oddajnik položaja potrebuje strojno izdelan pokrov droga, verižnik spremeni višino jarma in podaljšan pokrov motorja spremeni skupno višino na isti risbi.

Primerjava z drugimi izolacijskimi ventili

Vrata z mehom se izberejo, ko sta na čisti tekočini potrebna tako tesno zapiranje kot zatesnjeno steblo. To ni najcenejši način za izolacijo vode in ni regulacijski ventil. Tabela ga postavi glede na tri vrste, za katere se običajno licitira.

Vrstica, ki odloča o večini poizvedb, je število udarcev. Vrata DN 300 potrebujejo na desetine vrtljajev ročnega kolesa proti četrtobratni krogli, tako da tam, kjer se ventil vsakodnevno obrača, meh plača njegovo življenjsko dobo zaradi utrujenosti in ne tesnila.

Aplikacije

Šest storitev predstavlja večino obsega te gradnje. Vsak je poimenovan po lastnostih, ki prisilijo meh, ne po industrijski nalepki.

Izolacija parnega zbiralnika pri razredih 300 in 600, kjer bi nabito steblo nenehno izgubljalo paro, meh pa ohranja emisijo stebla v razredu ISO 15848-1.

Tokokrogi s toplotnim oljem, kjer je medij vroč in drag, in zatekanje žleze predstavlja nevarnost požara in izgubo.

Prenos amoniaka in LPG z ohišjem A350 LF2, kjer je izpust strupen ali vnetljiv in –46 stopinj izključuje ohišje iz ogljikovega jekla.

Suhi klor in hipoklorit, kjer sta za medij izbrana C-276 meh in tesnilo iz PTFE, telo 316L pa ni dovolj.

Vodikova storitev, kjer majhna molekula najde kakršno koli dinamično pakiranje in meh v celoti odstrani drsni spoj.

Vakuumska destilacija in kondenzator, kjer zatesnjeno steblo preprečuje vdor zraka, tesnilo iz PTFE pa zadrži slepi del.

Vsaka od teh je čista ali rahlo onesnažena tekočina. Cev za gnojevko, tehtnica ali ventil, ki se uporablja kot krmilna loputa, je drugačen izdelek in povpraševanje bi moralo povedati tako zgodaj.

Test in pregled

Pošljite velikost linije, razred in količino

pogosta vprašanja

Katere velikosti in razrede pokriva zaporni ventil z mehom?

DN 15 do DN 400 v ASME razredih 150, 300 in 600. API 602 in ISO 15761 urejata načrtovanje do DN 100; nad tem telo sledi API 600, pokrov z mehom pa je zasnova, specifična za proizvajalca, odobrena na risbi.

Ali zaporni ventil z mehom popolnoma ne pušča v ozračje?

Noben ventil ni absoluten. Meh odstranjuje dinamično pot puščanja stebla, vendar dva zvarjena spoja, tesnilo pokrova in sekundarno tesnilo ostanejo, zato je tesnost deklarirana kot razred ISO 15848-1, običajno razred B ali razred C.

Zakaj obdržati sekundarno embalažo, če meh že tesni steblo?

To je medpomnilnik za napake, ne dvojnik. Če zvar z mehom ali zvijanje ne uspe, grafitno tesnilo drži spoj do naslednje zaustavitve in to je plast, ki jo lahko neodvisno preveri helijev preskus ali cikel ISO 15848-1.

Kaj določa temperaturno mejo zapornega ventila z mehom?

Zlitina meha in embalaža, ne telo. Telo iz ogljikovega jekla je tabelarirano na 538 stopinj v ASME B16.34, vendar opomba (1) opozarja na pretvorbo grafita nad 425 stopinj, zato je 425 stopinj delovna zgornja meja za standardno konstrukcijo iz ogljikovega jekla.

Ali je mogoče zaporni ventil z mehom uporabiti pri vakuumskem servisu?

ja Brez drsnega tesnila stebla ni poti za vstop zraka v napeljavo, pod pogojem, da so tesnilo pokrova motorja in zvari z mehom testirani s helijem in da je ohišje ocenjeno za ohišje z zunanjim tlakom.

Kako se odkrije okvara meha, preden postane sprostitev?

Skozi kontrolno odprtino pod prirobnico pokrova motorja ali med vložkoma dvoslojnega meha. Puščanje iz okvarjenega notranjega vložka gre skozi to odprtino namesto stebla, kar pretvori nenačrtovano sprostitev v načrtovano menjavo meha.

Kateri dokumenti so priloženi ventilu?

Certifikat mlina EN 10204 3.1, zapisnik o preizkusu helija za oba zvara z mehom, načrt pregleda in preskusa, risba splošne ureditve ter priročnik za namestitev in vzdrževanje. Poročilo o preskusu ISO 15848-1 in izjava o skladnosti NACE MR0175 sta dodana, ko ju naročilo zahteva.

Priljubljena oznake: zaporni ventil z mehom, proizvajalci, dobavitelji, tovarna zapornih ventilov z mehom